就開平機校平機來講，我們其實也就是要注意，就其本身來講，也就是會由動力以及其主機兩個大部分組成。對于開平機校平機的動力部分來講的話，它主要的也就是會由校平動力座以及其減速機，再者也就是包括聯(lián)軸器以及其驅(qū)動齒輪組等組進行成。

    對于開平機校平機的主電機來講，其實也就是能選擇用大功率的直流電機，緊接著，我們其實也就是能配上一個進口數(shù)字直流控制器，這樣來講，其實也就是可以大范圍的調(diào)整它的校平速度。對于啟動電流會小于它的額定電流。

    再者，我們其實也就是會注意到，就它的起動扭距來講的話，也就是會大于它的額定扭距，就這個方面來講，也就是會比較適合連續(xù)高負荷狀態(tài)上的啟動，這個時候，其實也就是能負責向主機來提供它的校平動力。就開平機校平機上的主機部分其實也就是會采用四重式組輥結(jié)構，其實也就是會包括焊接式機座以及其整體龍門式機架。

    再者，對于開平機校平機上的四重式組輥結(jié)構，其實也就是會有15根校平輥軸（上7下8），還有就是它的上下輥軸座以及其橫梁，再者，也就是會包括有托輥、托輥座以及其蝸輪蝸桿傳動上輥以及其提升壓下裝置等這些部分組成。

   開平機校平機上的上輥壓下也就是會采用兩臺減速電機直接的就通過蝸輪蝸桿傳動機構分別的進行調(diào)整，就開平機校平機上的輥軸座兩側(cè)其實也就是為弧形軌道結(jié)構。就用戶可以根據(jù)自身的需要，通過調(diào)整它的上、下校平輥上的進、出口間隙來直接的就提高它本身的一個校平精度才可以。